به نقل از «خبرآنلاین»

چروکی جیپ محبوب ۲۰۲۴ از راه رسید/ عکس

تاریخ انتشار: ۲۴ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۶۷۲۸۴

جیپ از مدل ۲۰۲۴ گرند چروکی پرده برداشت که تغییراتی حداقلی را با خود به همراه می‌آورد. نسل جدید پنجم شاسی بلند سایز متوسط جیپ گرند چروکی سال ۲۰۲۱ به تولید رسید و هنوز تازگی خود را حفظ کرده است. به همین خاطر، انتظار نمی‌رود که جیپ در مقطع کنونی تغییر چشمگیر یا فیس لیفتی روی آن اعمال کند.

معرفی جیپ گرند چروکی مدل ۲۰۲۴

تنها ویژگی جدید گرند چروکی معمولی و گرند چروکی L، رینگ‌های آلومینیومی/جلا داده شده 18 اینچی‌اند که به‌صورت استاندارد برای آن‌ها ارائه می‌شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پیش از این، این اس یو وی آمریکایی سوار بر رینگ‌های 17 اینچی بود که به نسبت بدنه آن، کوچک به نظر می‌رسید. برای مدل 2024 تریم Trailhawk گرند چروکی 4xe پلاگین هیبرید هم رینگ‌های آلومینیومی مشکی 18 اینچی جدید در نظر گرفته شده است. همچنین نسخه ویژه 30th Anniversary Edition کماکان برای گرند چروکی پلاگین هیبرید در دسترس قرار می‌گیرد.

در حالی که گرند چروکی سال گذشته میلادی با افزایش قیمت چشمگیری مواجه شد، حالا برای مدل 2024 عملاً با همان قیمت‌های قبلی عرضه می‌شود؛ این هم برای نسخه معمولی و هم برای نسخه L، یکی از بهترین شاسی بلندهای سایز متوسط سال ۲۰۲۳ صدق می‌کند. تریم‌های پایین‌رده کماکان همان قیمت گذشته را دارند و قیمت پایه این شاسی بلند برای مدل جدید ۲۰۲۴ حدود ۴۰ هزار دلار است. صرفاً برخی از تریم‌های بالارده افزایش قیمت ناچیزی را تجربه کرده‌اند. با این قیمت‌گذاری، جیپ گرند چروکی همچنان ظرفیت رقابت خود با بقیه شاسی بلندهای بازار را حفظ می‌کند.

پیشرانه پایه جیپ گرند چروکی مدل 2024 یک نمونه بنزین‌سوز 3.6 لیتری V6 است که توان تولید قدرت 293 اسب بخار و گشتاور 352 نیوتن متر را دارد. همچنین یک پیشرانه پلاگین هیبرید برای آن در دسترس قرار دارد که متشکل از یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر خطی توربوشارژ و یک موتور الکتریکی است. این پیشرانه مجموعاً 375 اسب بخار قدرت و 637 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.

227227

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1801900

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: خودروسازان بازار خودرو جیپ گرند چروکی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۶۷۲۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تصاویری از تازه‌ترین شاسی‌بلند لامبورگینی اوروس SE

کافی است ساخت یک دستگاه SUV پلاگین هیبریدی را به لامبورگینی بسپارید تا خودرویی هیجان‌انگیز تولید کند. اوروس SE، نسخه پلاگین هیبریدی از پرفروش‌ترین مدل این شرکت است که اکنون به قدرت و سرعت بیشتری دست یافته است.

به گزارش خبرآنلاین، اوروس SE جدید، نسخه پلاگین هیبریدی از پرفروش‌ترین مدل لامبورگینی اوروس است که اکنون با قدرت و سرعت بیشتری روانه بازار شده. اگرچه مشخصات PHEV‌ها معمولاً به موتوری کوچک اشاره دارند، اما لامبورگینی اهل چنین کاری نیست. موتور ۴٫۰ لیتری ۸ سیلندر توئین‌توربو برای تولید قدرتی ویژه با یک دستگاه موتور الکتریکی همکاری می‌کند. این موتور الکتریکی که داخل جعبه‌دنده هشت‌سرعته اتوماتیک تعبیه شده، ۱۸۹ اسب‌بخار قدرت و ۴۸۲ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. موتور بنزینی دارای قدرت قابل‌توجه ۶۱۲ اسب بخار و ۷۹۹ نیوتون‌متر گشتاور است و درمجموع، این دو موتور قدرتی معادل ۷۸۹ اسب بخار و ۹۵۰ نیوتون متر گشتاور ارائه می‌دهند.

 SE جدید در مقایسه با اوروس S، ۰٫۱ ثانیه سریع‌تر از حالت توقف به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و این کار را در ۳٫۴ ثانیه انجام می‌دهد. شایان ذکر است که پرفورمانته با شتاب‌گیری ۳٫۳ ثانیه سریع‌ترین مدل اوروس است. این گاو خشمگین جدید در ۱۱٫۴ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

اوروس SE با مجموعه باتری لیتیوم یونی ۲۵٫۷ کیلووات ساعتی ارائه می‌شود که در زیر قسمت بار نصب شده و برای بیش از ۶۰ کیلومتر برد الکتریکی خالص مناسب است. این SUV در حالت EV تا سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت حرکت می‌کند و پس‌ازآن، پیشرانه ۷ سیلندر به طور خودکار وارد عمل می‌شود.

طراحی اوروس پلاگین هیبریدی در کنار تغییرات فنی، ارتقا‌هایی را نیز تجربه کرده است. چراغ‌های جلو در کنار جلوپنجره و ورودی‌های هوا، همچنان حس خشن و تهاجمی بودن را منتقل می‌کنند. برخی از تغییرات محتاطانه در بخش جلو، با عناصر طراحی برگرفته از ابرخودروی روئلتو دیده می‌شود.

قسمت عقب ظاهر شکل و جلوه ساده‌تری به خود گرفته است. چراغ‌ها در این قسمت با ادوات مشکی‌رنگی به هم متصل شده‌اند. نسبت به اوروس S، نیروی آیرودینامیکی پایین‌گرای این خودرو ۳۵ درصد افزایش یافته تا چسبندگی هرچه بیشتری بین تایر‌ها و آسفالت فراهم شود.

لامبورگینی این شاسی‌بلند را با رینگ‌های ۲۳ اینچی جدید، بیش از ۱۰۰ گزینه رنگ بدنه و ۴۷ تم داخلی به فروش خواهد رساند. اوروس SE دارای یک جفت نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی و چهار حالت رانندگی جدید است: EV Drive، Hybrid، Performance و Recharge. این حالات رانندگی در بالای Strada، Sport، Corsa، Neve، Sabbia و Terra معمولی قرار دارند.

در مورد اوروس، لامبورگینی قبلاً تأیید کرده که نسل دوم این خودرو در سال ۲۰۲۹ به طور کامل یک خودروی برقی خواهد بود.